日本CKD雙作用氣缸STR2-M-16-60

簡要描述：日本CKD雙作用氣缸STR2-M-16-60
CKD 超級(jí)雙活塞桿型氣缸 STR2-M、STR2-B 系列把 2 個(gè)單活塞桿氣缸并列連接?？色@得不轉(zhuǎn)動(dòng)精度及 2 倍的氣缸推力。
本系列有 φ6～φ32 六個(gè)種類，選擇項(xiàng)及產(chǎn)品種類更加充實(shí)

產(chǎn)品型號(hào)：

所屬分類：CKD氣缸

更新時(shí)間：2024-09-16

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日本CKD雙作用氣缸STR2-M-16-60

項(xiàng)目:STR2-M（ 滑動(dòng)軸承 ）　STR2-B（ 滾動(dòng)軸承 ）

動(dòng)作方式：雙作用

使用流體：壓縮空氣

高使用壓力：0.7MPa

低使用壓力:0.1-0.2 MPa

保證耐壓力:1.05 MPa

環(huán)境溫度：-10~60 ℃

連接口徑：M5，RC1/8

行程允許誤差：+2.0 mm

行程調(diào)節(jié)范圍:0~-5mm

使用活塞速度:50~500 mm/s

活塞桿軸承形式：滑動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承

緩沖：帶橡膠緩沖

給油：不要

日本CKD雙作用氣缸STR2-M-16-60

CKD小知識(shí)：

1.CKD氣缸的結(jié)構(gòu)：1)活塞桿活塞桿是氣缸中*重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。2)密封圈回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。3)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

2.先導(dǎo)突跳式日本CKD喜開理電磁閥支持多種流體的先導(dǎo)突跳式2通活塞驅(qū)動(dòng)電磁閥。可從差壓0起使用，可選擇蒸汽規(guī)格?？蛇x擇閥體材質(zhì)、密封件材質(zhì)，應(yīng)對(duì)多種流體，另備有蒸汽規(guī)格。通過豐富的線圈選擇項(xiàng)組合，可適用于各種用途。先導(dǎo)突跳式在差壓0時(shí)也可動(dòng)作。